2月19日，北汽蓝谷在互动平台公司与华为智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，这款车型定位于高端智能轿车。表示，公司将适时披露合作进展。

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此前有消息显示，华为与北汽的智能汽车车型合作品牌名为“享捷”，首款车型定位为中大型轿车。此外，华为与北汽智能选车项目相关照片也被泄露。据网上传闻，它将在2024年北京车展上发布，并将命名为“享捷”。

2023年11月，国家知识产权局商标局公告显示，华为已将多个“STELATO”商标转让给北汽新能源，属于第12类，转让/转让申请已获批准。当时，业界猜测华为与北汽联合开发的智能选型模式或将很快推出。

与此同时，在2023年广州车展期间，华为董事总经理、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，继文杰和智杰之后，将出现两个“板块”，一个来自北汽和江淮汽车，产品已处于开发过程中。如今，北汽蓝谷与华为合作的“享受”浮出水面。

对于北汽蓝谷来说，与华为智选模式的合作将成为扭转目前不利局面的重要突破点。在2023年汽车行业竞争激烈的背景下，北汽蓝谷的业绩将面临明显压力。北汽蓝谷此前发布的业绩预告显示，预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润-57亿元至-52亿元。 2020年至2022年，北汽蓝谷归属于母公司的净利润连续三年亏损超过50亿元。

信息显示，今年1月26日，华为与北汽智能汽车选型项目供应商大会在北京召开，余承东也出席了会议。

此外，双方还计划建设新工厂。随后，北汽发布公告，北京智能生态工厂搬迁。北汽蓝谷还表示，智能工厂项目建成投产后，将推出新车型，新车型将定位为高端智能纯电动汽车。

毫无疑问，智慧工厂对应的新车型极有可能是北汽与华为联合研发的智能车型“享捷”。从各方消息来看，“相界”这次真的要来了。

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北汽蓝谷也对“享捷”车型的前景充满期待。北汽蓝谷表示，随着后续新产品的推出，产品结构将逐步丰富，渠道建设将进一步完善，公司产品销量和盈利能力有望持续提升。